VG Markets ดาวน์โหลด

WTI ดีดตัวขึ้น ขณะที่ความเสี่ยงในช่องแคบฮอร์มุซลดทอนความผ่อนคลายจากการส่งออกของภูมิภาคอ่าวที่เพิ่มขึ้น

FXStreet · 2026-10-06T17:26:50Z
WTI ดีดตัวขึ้น ขณะที่ความเสี่ยงในช่องแคบฮอร์มุซลดทอนความผ่อนคลายจากการส่งออกของภูมิภาคอ่าวที่เพิ่มขึ้น
  • WTI ฟื้นตัว ขณะที่ความเสี่ยงด้านความมั่นคงในตะวันออกกลางที่ยังคงมีอยู่ช่วยพยุงราคาน้ำมัน
  • การส่งออกที่ฟื้นตัวและแผนการระบายน้ำมันสำรองของกลุ่ม G7 ช่วยบรรเทาภาวะอุปทานได้เพียงจำกัด
  • เทรดเดอร์รอตัวเลขสต็อกน้ำมันจาก API และ EIA เพื่อหาสัญญาณใหม่เกี่ยวกับอุปทานและอุปสงค์

West Texas Intermediate (WTI) ดีดตัวขึ้นในวันอังคาร เนื่องจากความเสี่ยงต่อการขนส่งทางเรือในช่องแคบฮอร์มุซยังคงหนุนราคาน้ำมัน แม้ว่าการส่งออกจากตะวันออกกลางจะปรับตัวดีขึ้น และการเจรจาระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่านยังคงชะงักงันอยู่ ณ เวลาที่เขียน WTI ซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 89 ดอลลาร์ หลังจากร่วงลงแตะระดับต่ำสุดระหว่างวันที่ 86.32 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน

ข้อมูลล่าสุดจาก Kpler ระบุว่า การส่งออกน้ำมันดิบจากภูมิภาคอ่าว ซึ่งไม่รวมอิหร่าน มีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 18.3 ล้านบาร์เรลต่อวันในสัปดาห์สุดท้ายของเดือนกันยายน โดยการฟื้นตัวดังกล่าวได้รับแรงขับเคลื่อนหลักจากซาอุดีอาระเบีย อุปทานยังได้รับแรงผ่อนคลายเพิ่มเติม หลังจากประเทศกลุ่ม G7 บรรลุข้อตกลงเมื่อวันศุกร์ที่จะปล่อยน้ำมันดีเซลและน้ำมันดิบจำนวน 100 ล้านบาร์เรลจากคลังสำรองฉุกเฉิน

เจ้าชายอับดุลอะซีซ บิน ซัลมาน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานซาอุดีอาระเบีย กล่าวว่าในวันอังคารว่า ปริมาณการขนส่งผ่านท่อส่งน้ำมัน East-West Pipeline อยู่ที่ 5.8 ล้านบาร์เรลต่อวัน ท่อส่งดังกล่าวลำเลียงน้ำมันดิบไปยังศูนย์กลางการส่งออกที่เมืองยันบูในทะเลแดง ซึ่งเป็นเส้นทางทางเลือกที่เลี่ยงช่องแคบฮอร์มุซ

ตามข้อมูลจาก TD Securities ระบุว่า "ข้อจำกัดด้านการส่งออกผลิตภัณฑ์ของจีนและความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากโรงกลั่นกำลังดูดซับอุปทานที่เพิ่มขึ้นมากขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งทำให้ราคายังคงอยู่ในระดับสูง และในมุมมองของเรา ความเสี่ยงมีแนวโน้มไปทางขาขึ้น".

ความเสี่ยงด้านการขนส่งยังคงอยู่ในระดับสูง แม้การส่งออกจะฟื้นตัวแล้วก็ตาม ตามข้อมูลของ Marisks ซึ่งเป็นผู้ให้บริการข้อมูลข่าวกรองด้านการขนส่งทางเรือ พบว่าในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา มีรายงานเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับเรือบรรทุกน้ำมันอย่างน้อย 7 ครั้ง ขณะเดียวกัน การสู้รบระหว่างซาอุดีอาระเบียและกลุ่มฮูตีที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน ทำให้โครงสร้างพื้นฐานในภูมิภาคยังคงเสี่ยงต่อการถูกโจมตีครั้งใหม่

ขณะเดียวกัน สำนักงานข้อมูลด้านพลังงานของสหรัฐฯ (EIA) ได้ปรับเพิ่มการคาดการณ์ราคาน้ำมันในรายงานแนวโน้มพลังงานระยะสั้นประจำเดือนตุลาคม โดยอ้างถึงสต็อกน้ำมันทั่วโลกที่ลดลงและตลาดน้ำมันดีเซลที่ตึงตัว หน่วยงานดังกล่าวปรับเพิ่มคาดการณ์ราคา Brent ในปี 2026 เป็น 96.32 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล จาก 91.01 ดอลลาร์ และปรับเพิ่มคาดการณ์ปี 2027 เป็น 83.74 ดอลลาร์ จาก 73.74 ดอลลาร์ ส่วนการคาดการณ์ราคา WTI เพิ่มขึ้นเป็น 88.21 ดอลลาร์ในปี 2026 และ 79.74 ดอลลาร์ในปี 2027 จากเดิมที่ 84.65 ดอลลาร์และ 69.74 ดอลลาร์ตามลำดับ

EIA ยังปรับลดการคาดการณ์อุปสงค์น้ำมันทั่วโลกลงมาอยู่ที่ 102.4 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2026 และ 104.6 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2027 จากเดิมที่ 102.6 ล้านบาร์เรลและ 105 ล้านบาร์เรลตามลำดับ

ขณะนี้เทรดเดอร์หันไปจับตาตัวเลขสต็อกน้ำมันของสหรัฐฯ เพื่อหาสัญญาณใหม่เกี่ยวกับอุปทานและอุปสงค์ โดยรายงานจากสถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน (API) มีกำหนดเผยแพร่ในช่วงต่อมาของวันอังคาร ตามด้วยข้อมูลสต็อกรายสัปดาห์จาก EIA ในวันพุธ

WTI Oil: คำถามที่พบบ่อย

น้ำมัน WTI เป็นน้ำมันดิบประเภทหนึ่งที่จําหน่ายในตลาดต่างประเทศ WTI ย่อมาจากเวสต์เทกซัสอินเตอร์มีเดียต (West Texas Intermediate) ซึ่งเป็นหนึ่งในน้ำมันสามประเภทหลัก ได้แก่ Brent และ Dubai Crude และ WTI น้ำมันดิบ WTI เรียกอีกอย่างว่าน้ำมัน "เบา" และน้ำมัน "หวาน" เนื่องจากมีน้ำหนักและปริมาณกํามะถันค่อนข้างต่ำ ตามลําดับแล้ว WTI ถือเป็นน้ำมันคุณภาพสูงที่กลั่นได้ง่าย มีแหล่งที่มาในสหรัฐอเมริกาและจัดจําหน่ายผ่านศูนย์กลาง Cushing ซึ่งถือเป็น "เส้นทางเดินน้ำมันหลักของโลก" เป็นเกณฑ์มาตรฐานสําหรับตลาดน้ำมันและราคาของน้ำมัน WTI มักถูกอ้างอิงในสื่อต่างๆ

เช่นเดียวกับสินทรัพย์ทั้งหมด อุปสงค์และอุปทานเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของราคาน้ำมัน WTI ด้วยเหตุนี้ การเติบโตทั่วโลกจึงเป็นตัวขับเคลื่อนอุปสงค์น้ำมันให้เพิ่มขึ้น และในทางกลับกัน เมื่อการเติบโตทางเศรษฐกิจทั่วโลกที่อ่อนแอ มีความไม่มั่นคงทางการเมือง สงคราม และการคว่ำบาตรต่างๆ ปัจจัยเหล่านี้อาจสามารถกดดันอุปทาน และส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน นอกจากนี้ การตัดสินใจของกลุ่มโอเปก ซึ่งเป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ เป็นอีกหนึ่งตัวขับเคลื่อนราคาที่สําคัญ และมูลค่าของดอลลาร์สหรัฐก็มีอิทธิพลต่อราคาน้ำมันดิบ WTI เนื่องจากเป็นน้ำมันที่มีการซื้อขายด้วยสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐเป็นส่วนใหญ่ ดังนั้น เมื่อเงินดอลลาร์สหรัฐอ่อนค่าลง ก็อาจทําให้น้ำมันมีราคาถูกลงมากขึ้น และในทางกลับกันด้วยเช่นกัน

รายงานน้ำมันคงคลังรายสัปดาห์ที่ประกาศโดยสถานบันปิโตรเลียมของอเมริกา หรือ American Petroleum Institute (API) และสำนักงานข้อมูลเกี่ยวกับพลังงานหรือ Energy Information Agency (EIA) ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังที่เปลี่ยนแปลงไปสะท้อนให้เห็นภาพอุปสงค์/อุปทานที่ผันผวน หากข้อมูลเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าน้ำมันดิบคงคลังลดลง อาจหมายความว่าอุปสงค์น้ำมันเพิ่มขึ้น และผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น การที่ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสูงขึ้นสามารถสะท้อนให้เห็นอุปทานน้ำมันที่เพิ่มขึ้น รายงานปริมาณน้ำมันดิบคงคลังของ API จะประกาศทุกวันอังคารและของ EIA จะประกาศในถัดไป ตัวเลขจากรายงานเหล่านี้มักจะคล้ายกัน อาจจะมีความแตกต่างกันเพียง 1% (มีโอกาสราว ๆ 75%) ข้อมูลจาก EIA ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่าเนื่องจากเป็นหน่วยงานของรัฐ

OPEC (หรือองค์การบริหารน้ำมันปิโตรเลียมของประเทศกลุ่มผู้ส่งออก - Organization of the Petroleum Exporting Countries) เป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมัน 12 ประเทศที่ร่วมกันกําหนดโควตาการผลิตน้ำมันสําหรับประเทศสมาชิก มีการประชุมปีละสองครั้ง การตัดสินใจขององค์กรนี้มักส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI เมื่อโอเปกตัดสินใจลดโควตาการผลิต นั่นอาจทําให้อุปทานน้ำมันตึงตัว ผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น แต่เมื่อโอเปกเพิ่มการผลิต ก็จะมีผลตรงกันข้าม OPEC+ หมายถึงกลุ่มประเทศสมาชิกนอกจากโอเปกดั้งเดิมเพิ่มอีกสิบประเทศ โดยประเทศที่มีอิทธิพลที่สุดก็คือรัสเซีย