น้ำมัน: การผ่อนคลายที่ค่อยเป็นค่อยไป ขณะที่การขนส่งน้ำมันดิบเพิ่มขึ้น – Commerzbank

นักกลยุทธ์ของ Commerzbank มองว่าน้ำมันดิบเบรนท์ควรค่อยๆ ปรับตัวลดลงสู่ระดับก่อนเกิดสงคราม เนื่องจากการขนส่งน้ำมันทางเรือแบบลับๆ "dark transits" และการเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือช่วยฟื้นฟูอุปทานจากอ่าว พวกเขาคาดว่าปริมาณการขนส่งจะฟื้นตัวสู่ประมาณ 8 ล้านบาร์เรลต่อวันภายในสิ้นปี และอาจเพิ่มขึ้นเป็น 12 ล้านบาร์เรลต่อวันในปีหน้า ขณะที่ผลิตภัณฑ์น้ำมันและก๊าซธรรมชาติยังคงอยู่ในภาวะตึงตัวต่อไปอีกระยะ

กระแสการขนส่งลับสนับสนุนการปรับตัวของเบรนท์สู่ภาวะปกติ

"ดังนั้น เราจึงคาดว่าการขนส่งทางเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะค่อยๆ กลับสู่ภาวะปกติในไตรมาสต่อๆ ไป"

"สมมติฐานของเราคือ ปริมาณการขนส่ง รวมถึง "การขนส่งลับ" จะฟื้นตัวสู่ประมาณ 8 ล้านบาร์เรลต่อวันภายในสิ้นปี และจะเพิ่มขึ้นเหนือระดับดังกล่าวในปีหน้า หลังผ่านไปหกเดือน การลดระดับความตึงเครียดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไปนี้จะส่งผลต่อปริมาณการขนส่งในลักษณะเดียวกับการบรรลุข้อตกลง"

"เมื่อพิจารณาร่วมกันแล้ว นี่อาจหมายความว่าน้ำมัน 13 ล้านบาร์เรลต่อวันจากปริมาณเดิม 20 ล้านบาร์เรลต่อวันจากภูมิภาคอ่าว จะสามารถเข้าสู่ตลาดโลกได้ นอกจากนี้ การผลิตน้ำมันนอกภูมิภาคอ่าวยังเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 1.2 ล้านบาร์เรลต่อวันนับตั้งแต่สงครามปะทุขึ้น เมื่อพิจารณาร่วมกันแล้ว ปัจจัยเหล่านี้จะช่วยลดภาวะขาดแคลนที่เหลืออยู่ลงเหลือประมาณ 5.8 ล้านบาร์เรลต่อวัน"

"หากการขนส่งน้ำมันยังคงเพิ่มขึ้นในปีหน้า ตัวอย่างเช่น สู่ระดับ 12 ล้านบาร์เรลต่อวัน ช่องว่างด้านอุปทานจะหดแคบลงเหลือน้อยกว่า 2 ล้านบาร์เรลต่อวัน สำหรับตลาดน้ำมันโลกแล้ว ภาพดังกล่าวจะมีนัยสำคัญโดยรวมไม่มากนัก ดังนั้น เราจึงคาดว่าราคาน้ำมันจะผ่อนคลายลงในไตรมาสต่อๆ ไป และกลับคืนสู่ระดับใกล้เคียงกับช่วงก่อนสงครามภายในกลางปีหน้า"

"ดังนั้น ราคาผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติมีแนวโน้มที่จะยังคงอยู่เหนือระดับก่อนสงครามในไตรมาสต่อๆ ไปเช่นกัน"

(บทความนี้จัดทำขึ้นโดยได้รับความช่วยเหลือจากเครื่องมือปัญญาประดิษฐ์ และผ่านการตรวจสอบโดยบรรณาธิการ เรียนรู้เพิ่มเติม)