น้ำมัน: ความเสี่ยงด้านอุปทานและแรงกดดันด้านราคาที่เพิ่มขึ้น – Commerzbank

ชาร์ลี เลย์ จากโคเมอร์ซแบงก์ ระบุว่าน้ำมันเบรนท์และน้ำมันดิบเวสต์เทกซัสอินเตอร์มีเดียต (WTI) ปรับตัวลดลงหลังจากที่ปรับตัวขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่ความเสี่ยงพื้นฐานต่อน้ำมันยังคงอยู่ในระดับสูง การยกระดับความตึงเครียดในอ่าวเปอร์เซียและความเป็นไปได้ในการปิดช่องแคบบาบอัล-มันดาบถูกมองว่าเป็นภัยคุกคามสำคัญต่อเส้นทางการจัดหา เลย์เน้นย้ำถึงปัญหาคอขวดที่เกิดขึ้นในผลิตภัณฑ์กลั่นและเตือนว่าการหยุดชะงักอย่างต่อเนื่องของทางเลือกการส่งออกของซาอุดีอาระเบียอาจทำให้แรงกดดันต่อราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นอีกครั้ง

เรื่องภูมิรัฐศาสตร์ทำให้ตลาดน้ำมันดิบตึงตัว

“ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ลดลง 3.9% สู่ระดับ 96.78 ดอลลาร์สหรัฐในวันศุกร์ที่ผ่านมา แต่ปรับตัวขึ้น 9.9% ในรอบสัปดาห์ เป็นการปรับตัวขึ้นติดต่อกันเป็นสัปดาห์ที่สี่”

“แรงกดดันต่อตลาดน้ำมันเพิ่มขึ้น การยกระดับความตึงเครียดในอ่าวเปอร์เซียครั้งใหม่ได้ผลักดันราคาน้ำมันดิบให้ปรับตัวขึ้นอย่างรวดเร็ว ราคาน้ำมันอาจปรับตัวขึ้นอีก เนื่องจากเส้นทางขนส่งอีกเส้นทางหนึ่ง คือ ช่องแคบบาบอัล-มันดาบ อาจถูกปิดเช่นกัน”

“อย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงในทะเลแดงเพิ่มขึ้น กลุ่มฮูตีระบุว่าพวกเขาได้ยิงขีปนาวุธและโดรนโจมตีสถานีผลิตน้ำมันของซาอุดีอาระเบียในจิซานและยันบู ขณะที่กลุ่มพันธมิตรนำโดยซาอุดีอาระเบียตอบโต้ด้วยการโจมตีตำแหน่งทหารของฮูตีในเยเมน เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลังจากการโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันที่เกี่ยวข้องกับซาอุดีอาระเบียและการข่มขู่ที่จะปิดล้อมท่าเรือของซาอุดีอาระเบีย”

“เหตุการณ์เหล่านี้มีความสำคัญเป็นพิเศษเนื่องจากซาอุดีอาระเบียใช้โครงสร้างพื้นฐานการส่งออกทางทะเลแดงเพื่อเลี่ยงการหยุดชะงักผ่านช่องแคบฮอร์มุซ การหยุดชะงักอย่างต่อเนื่องของเส้นทางทางเลือกเหล่านี้อาจทำให้แรงกดดันต่อราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นอีกครั้ง”

“อย่างไรก็ตาม ปัญหาคอขวดแรกเริ่มปรากฏในผลิตภัณฑ์น้ำมันบางชนิดที่ปริมาณสินค้าคงคลังลดลงอย่างมีนัยสำคัญ”

(บทความนี้จัดทำขึ้นด้วยความช่วยเหลือของเครื่องมือปัญญาประดิษฐ์และได้รับการตรวจท