ราคาน้ำมัน WTI ปรับตัวลดลงต่ำกว่า $94.00 ท่ามกลางรายงานว่าอุปทานน้ำมันดิบของซาอุดีอาระเบียเพิ่มขึ้น

• น้ำมัน WTI ปรับตัวลดลงต่ำกว่า $94.00 ในวันจันทร์ และอยู่ต่ำกว่าระดับสูงสุดของสัปดาห์ที่แล้วเกือบ 8%.
• รายงานที่ระบุว่าการส่งออกน้ำมันของซาอุดีอาระเบียเพิ่มขึ้นในเดือนกันยายน ช่วยคลายความกังวลเกี่ยวกับอุปทานหยุดชะงักได้
• ความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ยังคงชะงักงันกำลังทำให้ราคาน้ำมันดิบมีส่วนเพิ่มความเสี่ยง.

ในวันจันทร์ ราคาน้ำมันดิบปรับตัวลดลงเป็นวันที่สี่ติดต่อกัน ส่งผลให้น้ำมัน West Texas Intermediate (WTI) ซึ่งเป็นเกณฑ์มาตรฐานของสหรัฐฯ ร่วงลงสู่ระดับต่ำกว่า 94.00 ดอลลาร์ในช่วงเซสชั่นยุโรป รายงานที่ระบุว่าการส่งออกจากซาอุดีอาระเบียในเดือนกันยายนเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ได้กดดันให้ราคาน้ำมัน WTI ต่อบาร์เรลอยู่ต่ำกว่าระดับสูงสุดของสัปดาห์ที่แล้วเกือบ 8% แม้สถานการณ์ในตะวันออกกลางยังคงไม่แน่นอน

CNBC อ้างอิงรายงานของ JP Morgan ระบุเมื่อวันเสาร์ว่า กระแสการส่งออกน้ำมันดิบจากซาอุดีอาระเบียยังคง “แข็งแกร่งอย่างน่าประหลาดใจ” แม้ท่อส่งน้ำมัน East-West จะหยุดชะงัก ซึ่งช่วยคลายความกังวลของตลาดเกี่ยวกับอุปทาน

พลเรือเอก แบรด คูเปอร์ ผู้บัญชาการกองบัญชาการกลางสหรัฐฯ ยืนยันเมื่อวันอาทิตย์ว่า การขนส่งน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซแตะระดับสูงสุดในรอบหกเดือนในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา เนื่องจากการคุ้มกันทางเรือของสหรัฐฯ และการกวาดทุ่นระเบิดในเส้นทางเดินเรือ

ความไม่แน่นอน ความขัดแย้งในตะวันออกกลางกำลังป้องกันไม่ให้น้ำมันร่วงลงต่อ

อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ในภูมิภาคยังคงไม่แน่นอนอย่างมาก ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้ราคาปรับตัวถอยลงไปอีกจากบริเวณ 100 ดอลลาร์ กองกำลังติดอาวุธฮูตีจากเยเมนที่ได้รับการสนับสนุนจากเตหะรานได้เปิดฉากโจมตีกรุงริยาด เมืองหลวงของซาอุดีอาระเบียด้วยขีปนาวุธและโดรน ขณะที่สหรัฐฯ และอิหร่านได้แลกเปลี่ยนคำขู่ครั้งใหม่ ในลักษณะที่ชวนให้นึกถึงเหตุการณ์เดิมของความขัดแย้งที่กำลังจะเข้าสู่เดือนที่เจ็ด ท่ามกลางภาวะชะงักงันอย่างสมบูรณ์

คริสโตเฟอร์ หว่อง นักวิเคราะห์ของ OCBC ระบุว่า ราคาน้ำมัน “อาจได้รับปัจจัยหนุนขึ้นมาอีกครั้ง” หลังเกิดการโจมตีซาอุดีอาระเบียระลอกใหม่ในช่วงสุดสัปดาห์ แม้เจ้าหน้าที่ซาอุดีอาระเบียกล่าวว่า การโจมตีที่เมืองยันบูและสถานที่อื่น ๆ อีกหลายแห่งถูกสกัดไว้ได้ โดย “ยังไม่มีรายงานความเสียหายเพิ่มเติมต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านน้ำมัน”

สถานการณ์ล่าสุดเหล่านี้เกิดขึ้นในขณะที่ “ท่อส่งน้ำมัน East-West [ได้รับ] ความเสียหายอยู่แล้ว และการขนถ่ายน้ำมันที่ยันบูหยุดชะงัก” ซึ่งตามข้อมูลของ OCBC ถือเป็น “เครื่องเตือนใจว่าความเสี่ยงจากการหยุดชะงักยังคงมีอยู่” หว่องระบุในบันทึกว่า ภายใต้ฉากทัศน์ดังกล่าว “การปรับตัวลดลงเพิ่มเติมของราคาน้ำมันอาจมีจำกัด เว้นแต่กระแสการส่งออกของซาอุดีอาระเบียจะกลับสู่ภาวะปกติ และการโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานจะลดลง”