VG Markets ดาวน์โหลด

เบรนท์: ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ยังคงทำให้ส่วนต่างค่าการกลั่นอยู่ในระดับสูง – ING

เบรนท์: ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ยังคงทำให้ส่วนต่างค่าการกลั่นอยู่ในระดับสูง – ING

นักวิเคราะห์ของ ING อย่าง Warren Patterson และ Ewa Manthey ระบุว่า Brent ปรับตัวกลับขึ้นมาเหนือระดับ 95 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เนื่องจากความตึงเครียดในอ่าวเปอร์เซียที่ทวีความรุนแรงขึ้นได้ปลุกความเสี่ยงด้านอุปทานและพรีเมียมทางภูมิรัฐศาสตร์กลับมาอีกครั้ง ทั้งคู่ชี้ให้เห็นถึงส่วนต่างราคาก๊าซออยล์ของ ICE ที่ทำสถิติสูงสุด ภาวะราคาฟิวเจอร์สแบบแบ็กเวอร์เดชันที่รุนแรง และการหยุดชะงักอย่างต่อเนื่องของการส่งออกดีเซลจากตะวันออกกลางและรัสเซีย ING คาดว่าส่วนต่างราคากลั่นของผลิตภัณฑ์กลั่นระดับกลางจะยังคงอยู่ในระดับสูงมากและมีความผันผวนจนเข้าสู่ช่วงที่อุปสงค์แข็งแกร่งขึ้นตามฤดูกาล

ส่วนต่างราคาน้ำมันเบรนท์และดีเซลยังคงตึงตัว

"เบรนท์ปรับตัวกลับขึ้นมาเหนือระดับ 95 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล แตะระดับสูงสุดในรอบกว่าหนึ่งเดือน เนื่องจากความตึงเครียดในอ่าวเปอร์เซียทวีความรุนแรงขึ้นอีก หลังจากเกิดการโจมตีในช่วงสุดสัปดาห์ อิหร่านได้โจมตีเรือบรรทุกน้ำมัน 2 ลำในภูมิภาคดังกล่าวเมื่อวานนี้ ขณะเดียวกัน สหรัฐฯ ได้ดำเนินการโจมตีเพิ่มเติมต่อเป้าหมายของอิหร่านในช่วงกลางคืน ส่งผลให้ตลาดมีพรีเมียมความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์เพิ่มขึ้นอีกครั้ง"

"พัฒนาการในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาได้นำความเสี่ยงต่ออุปทานน้ำมันในภูมิภาคกลับมาเป็นประเด็นสำคัญอีกครั้ง เราพบว่าการขนส่งน้ำมันยังคงไหลผ่านช่องแคบฮอร์มุซ แม้สหรัฐฯ และอิหร่านยังคงมีความขัดแย้งที่ไม่สามารถหาข้อยุติได้ แต่ความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นทำให้การเดินเรือผ่านช่องแคบดังกล่าวมีความเสี่ยงอย่างชัดเจน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานสหรัฐฯ กล่าวว่า มีน้ำมัน 17 ล้านบาร์เรลไหลผ่านช่องแคบดังกล่าวเมื่อวันจันทร์ ซึ่งเป็นปริมาณสูงสุดนับตั้งแต่ความขัดแย้งเริ่มต้นขึ้น"

"ความขัดแย้งที่ทวีความรุนแรงขึ้นในตะวันออกกลางยังทำลายความหวังในการฟื้นตัวของการขนส่งผลิตภัณฑ์กลั่น ส่งผลให้ตลาดยังคงตึงตัว สถานการณ์นี้สะท้อนให้เห็นอย่างชัดเจนที่สุดในตลาดดีเซล โดยส่วนต่างราคาก๊าซออยล์ของ ICE พุ่งขึ้นแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ราว 79 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเมื่อวานนี้ ขณะที่ส่วนต่างราคาดีเซลในสหรัฐฯ ซื้อขายอยู่สูงกว่า 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเป็นอย่างมาก ส่วนต่างราคาระหว่างสัญญาต่างเดือนสะท้อนภาวะตึงตัวอย่างรุนแรงนี้ โดยส่วนต่างราคาก๊าซออยล์ของ ICE ระหว่างเดือนกันยายน/พฤศจิกายนซื้อขายอยู่ในภาวะแบ็กเวอร์เดชันที่ 80 ดอลลาร์ต่อตัน"

"เมื่อพิจารณาถึงการหยุดชะงักของการส่งออกดีเซลจากตะวันออกกลางและรัสเซีย รวมถึงยังไม่มีสัญญาณมากนักว่าจะฟื้นตัวในเร็วๆ นี้ ส่วนต่างราคากลั่นของผลิตภัณฑ์กลั่นระดับกลางมีแนวโน้มจะยังคงอยู่ในระดับสูงมากและมีความผันผวน โดยเฉพาะเมื่อเราเข้าสู่ช่วงที่อุปสงค์แข็งแกร่งขึ้นตามฤดูกาล ระบบการกลั่นทั่วโลกมีศักยภาพสำรองเพียงเล็กน้อยที่จะชดเชยการหยุดชะงักที่กำลังเกิดขึ้นในขณะนี้"

"ตัวเลขล่าสุดจาก API แสดงให้เห็นว่าสต็อกน้ำมันดิบของสหรัฐฯ ลดลง 2.6 ล้านบาร์เรลในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ภาพรวมของผลิตภัณฑ์กลั่นมีความหลากหลายมากกว่า โดยสต็อกน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้น 300,000 บาร์เรล ขณะที่สต็อกผลิตภัณฑ์กลั่นลดลง 300,000 บาร์เรล การเคลื่อนไหวของสต็อกผลิตภัณฑ์กลั่นจะช่วยคลายความกังวลเกี่ยวกับภาวะตึงตัวได้เพียงเล็กน้อย"

(บทความนี้จัดทำขึ้นโดยได้รับความช่วยเหลือจากเครื่องมือปัญญาประดิษฐ์และผ่านการตรวจทานโดยบรรณาธิการ เรียนรู้เพิ่มเติม)