โปแลนด์: การเพิ่มขึ้นของอัตราเงินเฟ้อที่ขับเคลื่อนโดยราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในวงจำกัด – ING

อดัม อันโตเนียก จาก ING อธิบายว่า ดัชนี CPI ของโปแลนด์ในเดือนกรกฎาคมเพิ่มขึ้นเป็นหลักจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นหลังการกลับมาใช้อัตรา VAT ตามปกติ การยกเลิกเพดานราคาน้ำมันเชื้อเพลิง และต้นทุนน้ำมันที่เพิ่มขึ้นหลังบันทึกความเข้าใจระหว่างสหรัฐฯ–อิหร่านล่มสลาย แรงกดดันด้านราคาอื่นๆ ยังคงอยู่ในระดับต่ำ โดยอัตราเงินเฟ้อด้านอาหารชะลอตัวลงในวงกว้างและเครือข่ายค้าปลีกยังคงแข่งขันกัน อัตราเงินเฟ้อพื้นฐานเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ไม่แสดงแนวโน้มการปรับตัวขึ้นในวงกว้าง ทำให้อัตราเงินเฟ้อ CPI ทั่วไปยังคงอยู่ในกรอบเป้าหมายของธนาคารกลาง

แรงกระแทกจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิง แต่แรงกดดันพื้นฐานยังอยู่ในระดับต่ำ

"ตัวเลขสุดท้ายของอัตราเงินเฟ้อ CPI ในเดือนกรกฎาคมยืนยันว่า การเติบโตของราคาผู้บริโภคเร่งตัวขึ้นเป็น 3.0% YoY จาก 2.5% YoY ในเดือนมิถุนายน อย่างไรก็ตาม การเพิ่มขึ้นดังกล่าวมีสาเหตุเกือบทั้งหมดมาจากการพุ่งขึ้นอีกครั้งของราคาน้ำมันเชื้อเพลิง หลังจากกลับมาใช้อัตรา VAT มาตรฐานที่ 23% จากอัตราชั่วคราวที่ลดลงเหลือ 8% และการยกเลิกเพดานราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม"

"เมื่อรวมกับราคาน้ำมันที่สูงขึ้นหลังการล่มสลายของบันทึกความเข้าใจ (MoU) ระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน ปัจจัยดังกล่าวผลักดันให้ราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินและดีเซลในโปแลนด์เพิ่มขึ้น 15.8% MoM ส่งผลให้อัตราเงินเฟ้อราคาน้ำมันเชื้อเพลิงรายปีเร่งตัวขึ้นเป็น 7.0% YoY ในเดือนกรกฎาคม จาก 1.3% YoY ในเดือนมิถุนายน และมีส่วนทำให้อัตราเงินเฟ้อ CPI ทั่วเพิ่มขึ้นประมาณ 0.5-0.6 จุดเปอร์เซ็นต์"

"โชคดีที่แรงกดดันด้านราคายังคงอยู่ในระดับต่ำในหมวดสินค้าอื่นๆ อัตราเงินเฟ้อด้านพลังงานที่อยู่อาศัยลดลงเล็กน้อย สะท้อนราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเหลวที่ลดลงเมื่อเทียบกับเดือนมิถุนายน ขณะที่อัตราเงินเฟ้อด้านอาหารยังคงลดลงต่อเนื่อง"

"เราประเมินว่าอัตราเงินเฟ้อพื้นฐานที่ไม่รวมอาหารและพลังงานเพิ่มขึ้น 0.1pp มาอยู่ที่ 3.1% YoY ในเดือนกรกฎาคม จาก 3.0% YoY ในเดือนมิถุนายน แต่เราไม่เห็นสัญญาณของแรงกดดันด้านราคาที่เพิ่มขึ้นในวงกว้าง อัตราเงินเฟ้อรายปีในหมวดสารสนเทศและการสื่อสารเพิ่มขึ้นเล็กน้อย โดยมีแรงขับเคลื่อนจากราคาคอมพิวเตอร์ อุปกรณ์จัดเก็บข้อมูล และบริการโทรศัพท์มือถือที่สูงขึ้น"

"อัตราเงินเฟ้อทั่วไปยังคงอยู่ในกรอบเป้าหมายของธนาคารกลางที่ 2.5% ±1 จุดเปอร์เซ็นต์ แม้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น และเราเชื่อว่าทั้งภาพรวมเงินเฟ้อในปัจจุบันและแนวโน้มในอนาคตยังไม่จำเป็นต้องตอบสนองด้วยนโยบายการเงิน ในมุมมองของเรา แรงกดดันด้านราคาพื้นฐานยังคงอยู่ในระดับควบคุมได้ โดยได้รับแรงสนับสนุนจากการเติบโตของค่าจ้างที่ชะลอลงและตลาดแรงงานที่เย็นลง"

(บทความนี้จัดทำขึ้นโดยใช้เครื่องมือปัญญาประดิษฐ์และผ่านการตรวจทานโดยบรรณาธิการ ดูข้อมูลเพิ่มเติม)