- ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัสอินเตอร์มีเดียต (WTI) ยังคงอยู่ใกล้ระดับต่ำสุดในรอบสามสัปดาห์ ขณะที่เทรดเดอร์รอยืนยันว่าการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะกลับมาอีกครั้ง
- ข้อมูลจาก EIA แสดงให้เห็นว่าปริมาณน้ำมันดิบคงคลังของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิด
- ภาพรวมทางเทคนิคยังคงเป็นขาลงต่ำกว่าเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่รายวันหลัก โดยมีโซน $67.00-$70.00 เป็นแนวรับ
ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัสอินเตอร์มีเดียต (WTI) ยังคงเผชิญแรงกดดันในวันพุธ แต่พยายามดิ้นรนเพื่อดึงดูดแรงขายใหม่ ขณะที่เทรดเดอร์รอยืนยันว่าการขนส่งเชิงพาณิชย์ผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะกลับมาอีกครั้ง ขณะที่เขียนบทความนี้ WTI ซื้อขายอยู่ที่ประมาณ $74 ต่อบาร์เรล ใกล้ระดับต่ำสุดในรอบสามสัปดาห์
อิหร่านและโอมานได้บรรลุความเข้าใจเกี่ยวกับพิกัดทางภูมิศาสตร์ของเส้นทางการขนส่งที่เสนอผ่านช่องทางน้ำนี้ กระทรวงการต่างประเทศของอิหร่านกล่าวว่าข้อความร่วมกันอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการตรวจสอบและร่าง โดยมีเงื่อนไขว่า "บุคคลที่สาม" จะไม่เข้ามาแทรกแซง
อย่างไรก็ตาม แหล่งข่าวที่ได้รับข้อมูลแจ้งกับฟาร์ส นิวส์ ว่าข้อตกลงระหว่างอิหร่านและโอมานจะไม่ทำให้ช่องแคบฮอร์มุซเปิดใหม่โดยอัตโนมัติ ยังต้องมีการจัดการแยกต่างหาก รวมถึงการปฏิบัติตามพันธกรณีของสหรัฐฯ
จนกว่าจะมีข้อตกลงขั้นสุดท้ายและการขนส่งกลับมาอีกครั้ง ความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์น่าจะยังคงฝังอยู่ในราคาน้ำมัน จำกัดโอกาสในการปรับตัวลดลงลึกลงไป
ในขณะเดียวกัน ข้อมูลจากสำนักงานข้อมูลด้านพลังงานของสหรัฐฯ (EIA) แสดงให้เห็นว่าน้ำมันดิบคงคลังเพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิด 2.479 ล้านบาร์เรล เทียบกับความคาดหวังว่าจะลดลง 1.5 ล้านบาร์เรล ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังลดลง 7.167 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์ก่อนหน้า
การวิเคราะห์ทางเทคนิค
ในกราฟรายวัน แนวโน้มระยะสั้นยังคงเป็นขาลง เนื่องจากราคายังคงต่ำกว่าเส้นค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่อย่างง่าย (SMA) 21 วัน, 50 วัน และ 100 วัน อย่างชัดเจน
ตัวชี้วัดโมเมนตัมเสริมความแข็งแกร่งให้กับโทนเสียงของการปรับฐาน โดยดัชนีความแข็งแกร่งสัมพัทธ์ (RSI) ยังคงอยู่ต่ำกว่าระดับกลาง 50 ที่ประมาณ 42 และค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ความแตกต่างและความผันผวน (MACD) อยู่ต่ำกว่าศูนย์พร้อมกับค่าลบ ซึ่งบ่งชี้ว่ายังมีผู้ขายที่ควบคุมตลาด
ในฝั่งขาขึ้น แนวต้านแรกอยู่ที่เส้น SMA 50 วัน ใกล้ $79.58 ตามด้วยเส้น SMA 21 วันที่ $80.27 ซึ่งเป็นโซนอุปทานใกล้เคียงที่อาจจำกัดการฟื้นตัวเพิ่มเติม โดยเส้น SMA 100 วันที่สูงขึ้นที่ $87.43 ทำหน้าที่เป็นแนวต้านระยะไกล
ในฝั่งขาลง โซน $67.00-$70.00 เป็นแนวรับทันที การทะลุลงต่ำกว่าพื้นที่นี้อย่างเด็ดขาดอาจเปิดทางสู่การปรับตัวลดลงลึกลงไป
(การวิเคราะห์ทางเทคนิคของเรื่องนี้เขียนขึ้นโดยใช้เครื่องมือ AI เป็นผู้ช่วย เรียนรู้เพิ่มเติม)
WTI Oil: คำถามที่พบบ่อย
น้ำมัน WTI เป็นน้ำมันดิบประเภทหนึ่งที่จําหน่ายในตลาดต่างประเทศ WTI ย่อมาจากเวสต์เทกซัสอินเตอร์มีเดียต (West Texas Intermediate) ซึ่งเป็นหนึ่งในน้ำมันสามประเภทหลัก ได้แก่ Brent และ Dubai Crude และ WTI น้ำมันดิบ WTI เรียกอีกอย่างว่าน้ำมัน "เบา" และน้ำมัน "หวาน" เนื่องจากมีน้ำหนักและปริมาณกํามะถันค่อนข้างต่ำ ตามลําดับแล้ว WTI ถือเป็นน้ำมันคุณภาพสูงที่กลั่นได้ง่าย มีแหล่งที่มาในสหรัฐอเมริกาและจัดจําหน่ายผ่านศูนย์กลาง Cushing ซึ่งถือเป็น "เส้นทางเดินน้ำมันหลักของโลก" เป็นเกณฑ์มาตรฐานสําหรับตลาดน้ำมันและราคาของน้ำมัน WTI มักถูกอ้างอิงในสื่อต่างๆ
เช่นเดียวกับสินทรัพย์ทั้งหมด อุปสงค์และอุปทานเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของราคาน้ำมัน WTI ด้วยเหตุนี้ การเติบโตทั่วโลกจึงเป็นตัวขับเคลื่อนอุปสงค์น้ำมันให้เพิ่มขึ้น และในทางกลับกัน เมื่อการเติบโตทางเศรษฐกิจทั่วโลกที่อ่อนแอ มีความไม่มั่นคงทางการเมือง สงคราม และการคว่ำบาตรต่างๆ ปัจจัยเหล่านี้อาจสามารถกดดันอุปทาน และส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน นอกจากนี้ การตัดสินใจของกลุ่มโอเปก ซึ่งเป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ เป็นอีกหนึ่งตัวขับเคลื่อนราคาที่สําคัญ และมูลค่าของดอลลาร์สหรัฐก็มีอิทธิพลต่อราคาน้ำมันดิบ WTI เนื่องจากเป็นน้ำมันที่มีการซื้อขายด้วยสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐเป็นส่วนใหญ่ ดังนั้น เมื่อเงินดอลลาร์สหรัฐอ่อนค่าลง ก็อาจทําให้น้ำมันมีราคาถูกลงมากขึ้น และในทางกลับกันด้วยเช่นกัน
รายงานน้ำมันคงคลังรายสัปดาห์ที่ประกาศโดยสถานบันปิโตรเลียมของอเมริกา หรือ American Petroleum Institute (API) และสำนักงานข้อมูลเกี่ยวกับพลังงานหรือ Energy Information Agency (EIA) ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังที่เปลี่ยนแปลงไปสะท้อนให้เห็นภาพอุปสงค์/อุปทานที่ผันผวน หากข้อมูลเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าน้ำมันดิบคงคลังลดลง อาจหมายความว่าอุปสงค์น้ำมันเพิ่มขึ้น และผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น การที่ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสูงขึ้นสามารถสะท้อนให้เห็นอุปทานน้ำมันที่เพิ่มขึ้น รายงานปริมาณน้ำมันดิบคงคลังของ API จะประกาศทุกวันอังคารและของ EIA จะประกาศในถัดไป ตัวเลขจากรายงานเหล่านี้มักจะคล้ายกัน อาจจะมีความแตกต่างกันเพียง 1% (มีโอกาสราว ๆ 75%) ข้อมูลจาก EIA ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่าเนื่องจากเป็นหน่วยงานของรัฐ
OPEC (หรือองค์การบริหารน้ำมันปิโตรเลียมของประเทศกลุ่มผู้ส่งออก - Organization of the Petroleum Exporting Countries) เป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมัน 12 ประเทศที่ร่วมกันกําหนดโควตาการผลิตน้ำมันสําหรับประเทศสมาชิก มีการประชุมปีละสองครั้ง การตัดสินใจขององค์กรนี้มักส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI เมื่อโอเปกตัดสินใจลดโควตาการผลิต นั่นอาจทําให้อุปทานน้ำมันตึงตัว ผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น แต่เมื่อโอเปกเพิ่มการผลิต ก็จะมีผลตรงกันข้าม OPEC+ หมายถึงกลุ่มประเทศสมาชิกนอกจากโอเปกดั้งเดิมเพิ่มอีกสิบประเทศ โดยประเทศที่มีอิทธิพลที่สุดก็คือรัสเซีย
