ราคาน้ำมัน WTI ย่อตัวลงมาต่ำกว่า 76.00 ดอลลาร์ ขณะที่ตลาดกำลังพิจารณาการเจรจาเพื่อเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง

ราคาน้ำมัน WTI ย่อตัวลงมาต่ำกว่า 76.00 ดอลลาร์ ขณะที่ตลาดกำลังพิจารณาการเจรจาเพื่อเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง
  • ราคาน้ำมันดิบ WTI ปรับตัวลดลงต่ำกว่า 76.00 ดอลลาร์ในวันศุกร์ และมีแนวโน้มลดลง 10% ในรอบสัปดาห์
  • ตลาดยังคงยึดมั่นในความหวังว่าจะมีการบรรลุข้อตกลงเพื่อยุติความขัดแย้งในตะวันออกกลาง และการขนส่งน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะกลับมาเป็นปกติ
  • นักวิเคราะห์จาก Rabobank เตือนว่าอาจต้องใช้เวลาสักระยะกว่าอุปทานจะกลับคืนสู่ระดับก่อนเกิดสงคราม

ราคาน้ำมันกำลังลดช่วงบวกลงในวันศุกร์ โดยราคาน้ำมันดิบ West Texas Intermediate (WTI) ซึ่งเป็นน้ำมันดิบอ้างอิงของสหรัฐฯ ซื้อขายอยู่ที่ต่ำกว่า 76.00 ดอลลาร์เล็กน้อยในขณะที่เขียนบทความ และมีแนวโน้มลดลง 10% ในรอบสัปดาห์ ความหวังเกี่ยวกับการยุติความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านผ่านช่องทางการทูตกำลังจำกัดการปรับตัวขึ้นของราคาน้ำมัน ขณะที่นักลงทุนรอผลการเจรจาระหว่างอิหร่านและโอมานเพื่อเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง

ก่อนหน้านี้ รายงานจากสำนักข่าว Fars ของอิหร่านที่ดำเนินงานโดยรัฐระบุว่า เตหะรานกำลังพิจารณาแผนห้ามเรือของสหรัฐฯ และอิสราเอลผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งสร้างความกังวลขึ้นมา แผนดังกล่าวพิจารณาเรียกเก็บค่าธรรมเนียมระหว่าง 5% ถึง 7% ของสินค้าสำหรับเรือที่ข้ามเส้นทางน้ำดังกล่าว ซึ่งเป็นแนวคิดที่ขัดแย้งกับความต้องการของสหรัฐฯ ที่ต้องการให้เส้นทางเดินเรือปลอดจากค่าผ่านทางหรือข้อจำกัด

ในอีกด้านหนึ่ง ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ แสดงความมองโลกในแง่ดีว่าความขัดแย้งจะยุติลงอย่างรวดเร็ว และกล่าวว่าช่องแคบฮอร์มุซนั้น "เปิดอยู่ในระดับหนึ่ง" และอยู่ภายใต้การควบคุมของสหรัฐฯ แม้ว่าเขาจะเตือนว่าอาจมีความเป็นไปได้ที่กองกำลังอิหร่านจะ "ยิงบางอย่าง" หรือ "วางทุ่นระเบิด"

Rabobank: สต็อกน้ำมันถูกมองว่าเป็นกันชนที่มีจำกัด ขณะที่การหยุดชะงักในช่องแคบฮอร์มุซยังคงดำเนินต่อไป

นักวิเคราะห์จาก Rabobank เตือนว่า การลดลงของคลังสินค้าคงคลังทั่วโลกในปัจจุบันยังคงอยู่ในระดับมาก โดยระบุว่าโลก "ยังคงดึงน้ำมันออกจากคลังประมาณ 2-5 ล้านบาร์เรลต่อวัน ขึ้นอยู่กับว่าเราจะเห็นการเรียกร้องให้ปล่อยน้ำมันจากคลังสำรองปิโตรเลียมเชิงยุทธศาสตร์ (SPR) เพิ่มเติมหรือไม่ และยังมีผลิตภัณฑ์กลั่นอีก 5-6 ล้านบาร์เรลต่อวัน" พวกเขาเตือนว่า "บัญชีเงินออมในรูปของคลังสินค้าคงคลังจะไม่คงอยู่ตลอดไป" ซึ่งตอกย้ำถึงข้อจำกัดของการใช้น้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ที่เก็บสำรองไว้เพื่อบรรเทาผลกระทบจากการหยุดชะงักของอุปทานที่ยังคงดำเนินอยู่

เมื่อมองไปข้างหน้า กรณีฐานของ Rabobank ตั้งสมมติฐานว่าการฟื้นตัวของการขนส่งน้ำมันดิบจะยืดเยื้อ โดยระบุว่า "ช่องแคบฮอร์มุซอาจกลับมาเปิดให้มีการขนส่งได้เพียง 50-60% ของระดับก่อนสงคราม (รวมถึงการเปลี่ยนเส้นทางไปยัง Yanbu/Fujairah) ภายในปี 2027" ขณะที่ "คาดว่าการส่งออกผลิตภัณฑ์จากโรงกลั่นในตะวันออกกลางจะกลับมาเป็นปกติได้ภายในกลางปี 2028 เท่านั้น" ธนาคารเน้นย้ำถึง "ช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์น้ำมัน" ซึ่งบ่งชี้ว่าตลาดผลิตภัณฑ์กลั่นอาจเผชิญภาวะตึงตัวที่ยืดเยื้อมากขึ้น แม้การขนส่งน้ำมันดิบจะค่อยๆ กลับสู่ภาวะปกติ

WTI Oil: คำถามที่พบบ่อย

น้ำมัน WTI เป็นน้ำมันดิบประเภทหนึ่งที่จําหน่ายในตลาดต่างประเทศ WTI ย่อมาจากเวสต์เทกซัสอินเตอร์มีเดียต (West Texas Intermediate) ซึ่งเป็นหนึ่งในน้ำมันสามประเภทหลัก ได้แก่ Brent และ Dubai Crude และ WTI น้ำมันดิบ WTI เรียกอีกอย่างว่าน้ำมัน "เบา" และน้ำมัน "หวาน" เนื่องจากมีน้ำหนักและปริมาณกํามะถันค่อนข้างต่ำ ตามลําดับแล้ว WTI ถือเป็นน้ำมันคุณภาพสูงที่กลั่นได้ง่าย มีแหล่งที่มาในสหรัฐอเมริกาและจัดจําหน่ายผ่านศูนย์กลาง Cushing ซึ่งถือเป็น "เส้นทางเดินน้ำมันหลักของโลก" เป็นเกณฑ์มาตรฐานสําหรับตลาดน้ำมันและราคาของน้ำมัน WTI มักถูกอ้างอิงในสื่อต่างๆ

เช่นเดียวกับสินทรัพย์ทั้งหมด อุปสงค์และอุปทานเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของราคาน้ำมัน WTI ด้วยเหตุนี้ การเติบโตทั่วโลกจึงเป็นตัวขับเคลื่อนอุปสงค์น้ำมันให้เพิ่มขึ้น และในทางกลับกัน เมื่อการเติบโตทางเศรษฐกิจทั่วโลกที่อ่อนแอ มีความไม่มั่นคงทางการเมือง สงคราม และการคว่ำบาตรต่างๆ ปัจจัยเหล่านี้อาจสามารถกดดันอุปทาน และส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน นอกจากนี้ การตัดสินใจของกลุ่มโอเปก ซึ่งเป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ เป็นอีกหนึ่งตัวขับเคลื่อนราคาที่สําคัญ และมูลค่าของดอลลาร์สหรัฐก็มีอิทธิพลต่อราคาน้ำมันดิบ WTI เนื่องจากเป็นน้ำมันที่มีการซื้อขายด้วยสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐเป็นส่วนใหญ่ ดังนั้น เมื่อเงินดอลลาร์สหรัฐอ่อนค่าลง ก็อาจทําให้น้ำมันมีราคาถูกลงมากขึ้น และในทางกลับกันด้วยเช่นกัน

รายงานน้ำมันคงคลังรายสัปดาห์ที่ประกาศโดยสถานบันปิโตรเลียมของอเมริกา หรือ American Petroleum Institute (API) และสำนักงานข้อมูลเกี่ยวกับพลังงานหรือ Energy Information Agency (EIA) ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังที่เปลี่ยนแปลงไปสะท้อนให้เห็นภาพอุปสงค์/อุปทานที่ผันผวน หากข้อมูลเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าน้ำมันดิบคงคลังลดลง อาจหมายความว่าอุปสงค์น้ำมันเพิ่มขึ้น และผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น การที่ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสูงขึ้นสามารถสะท้อนให้เห็นอุปทานน้ำมันที่เพิ่มขึ้น รายงานปริมาณน้ำมันดิบคงคลังของ API จะประกาศทุกวันอังคารและของ EIA จะประกาศในถัดไป ตัวเลขจากรายงานเหล่านี้มักจะคล้ายกัน อาจจะมีความแตกต่างกันเพียง 1% (มีโอกาสราว ๆ 75%) ข้อมูลจาก EIA ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่าเนื่องจากเป็นหน่วยงานของรัฐ

OPEC (หรือองค์การบริหารน้ำมันปิโตรเลียมของประเทศกลุ่มผู้ส่งออก - Organization of the Petroleum Exporting Countries) เป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมัน 12 ประเทศที่ร่วมกันกําหนดโควตาการผลิตน้ำมันสําหรับประเทศสมาชิก มีการประชุมปีละสองครั้ง การตัดสินใจขององค์กรนี้มักส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI เมื่อโอเปกตัดสินใจลดโควตาการผลิต นั่นอาจทําให้อุปทานน้ำมันตึงตัว ผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น แต่เมื่อโอเปกเพิ่มการผลิต ก็จะมีผลตรงกันข้าม OPEC+ หมายถึงกลุ่มประเทศสมาชิกนอกจากโอเปกดั้งเดิมเพิ่มอีกสิบประเทศ โดยประเทศที่มีอิทธิพลที่สุดก็คือรัสเซีย