Giá Dầu Giảm Khi OPEC+ Tăng Sản Lượng và Hoạt Động Vận Tải Qua Hormuz Dần Phục Hồi

Giá dầu giảm nhẹ trong phiên thứ Hai sau khi OPEC+ nhất trí nâng hạn ngạch sản lượng thêm 188.000 thùng/ngày (bpd) từ tháng 8, trong khi hoạt động vận tải qua Eo biển Hormuz tiếp tục phục hồi sau những gián đoạn gần đây trong khu vực, khi thị trường đánh giá các dấu hiệu cho thấy điều kiện nguồn cung ngắn hạn đang được cải thiện.

Phản ứng thị trường

Giá dầu Brent giảm 24 cent (0,33%) xuống 71,88 USD/thùng vào lúc 00:10 GMT, đảo chiều sau mức tăng 0,45% hôm thứ Sáu. Dầu WTI của Mỹ giảm 11 cent (0,16%) xuống 68,58 USD/thùng, trong khi thị trường Mỹ nghỉ giao dịch hôm thứ Sáu do ngày lễ.

Động lực cơ bản

OPEC+ xác nhận kế hoạch tăng sản lượng trong tháng 8 vào Chủ nhật, đánh dấu tháng thứ ba liên tiếp nâng hạn ngạch, theo Reuters.

Tuy nhiên, mức tăng sản lượng thực tế vẫn còn hạn chế khi hoạt động vận tải qua Eo biển Hormuz bị gián đoạn đáng kể trong giai đoạn căng thẳng khu vực gần đây, làm hạn chế xuất khẩu từ Saudi Arabia, Kuwait và Iraq dù hạn ngạch sản lượng đã được nâng.

Chuyên gia phân tích thị trường của IG Tony Sycamore cho rằng các mức tăng hạn ngạch "có thể chưa tạo nhiều khác biệt ở thời điểm hiện tại", do quá trình phục hồi sản lượng giữa các nước sản xuất vẫn diễn ra không đồng đều.

Theo khảo sát của Reuters, sản lượng của OPEC đã tăng 3,3 triệu thùng/ngày trong tháng 6 lên 19,43 triệu thùng/ngày, trong khi lượng dầu xuất khẩu từ khu vực Vùng Vịnh tăng hơn 3 triệu thùng/ngày, vượt 10 triệu thùng/ngày. Theo tính toán của Reuters, khối lượng xuất khẩu vẫn thấp hơn so với mức ghi nhận trước các gián đoạn khu vực gần đây.

Xuất khẩu dầu thô từ các cảng phía tây của Nga cũng đạt mức cao kỷ lục trong tháng 6, theo các nguồn tin thương mại và ngành, khi những gián đoạn tại các nhà máy lọc dầu khiến nhiều dầu thô được chuyển sang thị trường xuất khẩu hơn.

Điều cần theo dõi

Thị trường sẽ tiếp tục theo dõi tốc độ phục hồi của hoạt động xuất khẩu qua khu vực Vùng Vịnh, các diễn biến trong các cuộc thảo luận ngoại giao giữa Mỹ và Iran có thể ảnh hưởng đến hoạt động vận tải qua Eo biển Hormuz, cũng như liệu sản lượng thực tế của OPEC+ có tiếp tục tăng tương ứng với các hạn ngạch sản lượng mới hay không.