IEA คาดการณ์อุปทานน้ำมันทั่วโลกจะลดลง 4.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน

IEA คาดการณ์อุปทานน้ำมันทั่วโลกจะลดลง 4.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน

สำนักงานพลังงานสากล (IEA) ปรับลดคาดการณ์อุปทานและอุปสงค์น้ำมันทั่วโลกในปี 2026 ท่ามกลางภาวะหยุดชะงักด้านการขนส่งในตะวันออกกลาง

ในรายงานตลาดน้ำมันประจำเดือนสิงหาคม หน่วยงานดังกล่าวระบุว่า "เนื่องจากข้อตกลงที่จะเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งและเอื้อให้การเดินเรือผ่านช่องแคบบับเอลมันเดบเป็นไปอย่างไม่มีอุปสรรคยังไม่บรรลุผล เราจึงปรับลดประมาณการอุปทานสำหรับช่วงเวลาที่เหลือของปีลงอีกครั้ง"

ขณะนี้คาดว่าอุปทานน้ำมันทั่วโลกจะลดลงเฉลี่ย 4.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน (bpd) ในปี 2026 สู่ระดับประมาณ 102 ล้านบาร์เรลต่อวัน อย่างไรก็ตาม หน่วยงานดังกล่าวคาดว่าอุปทานจะฟื้นตัวเพิ่มขึ้น 8.3 ล้านบาร์เรลต่อวันในปีหน้า สู่ระดับ 110.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน

คาดว่าอุปสงค์น้ำมันทั่วโลกจะลดลง 1.6 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2026 ซึ่งเป็นการปรับตัวลดลงมากกว่าที่ประเมินไว้ในรายงานของเดือนที่แล้ว 510,000 บาร์เรลต่อวัน หน่วยงานดังกล่าวระบุว่า "ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ในระดับสูงกำลังกดดันการใช้น้ำมันให้ลดลงเพิ่มเติม"

อย่างไรก็ตาม คาดว่าการลดลงของอุปสงค์รายปีจะชะลอลงจาก 4.9 ล้านบาร์เรลต่อวันในไตรมาสที่สอง เหลือ 2.8 ล้านบาร์เรลต่อวันในไตรมาสที่สาม ก่อนจะกลับมาเติบโตอีกครั้งในไตรมาสสุดท้าย จากนั้นคาดว่าอุปสงค์น้ำมันทั่วโลกจะเพิ่มขึ้น 2.4 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2027

IEA ระบุว่า "แม้คาดว่าตลาดจะกลับเข้าสู่ภาวะอุปทานส่วนเกินในช่วงปลายปีนี้ แต่ความเสี่ยงยังคงอยู่ในระดับสูง และความเร่งด่วนในการเปิดช่องแคบอีกครั้งได้เพิ่มขึ้น เนื่องจากสต็อกสำรองที่มีอยู่ก่อนหน้านี้กำลังลดลงอย่างรวดเร็ว"

WTI Oil: คำถามที่พบบ่อย

น้ำมัน WTI เป็นน้ำมันดิบประเภทหนึ่งที่จําหน่ายในตลาดต่างประเทศ WTI ย่อมาจากเวสต์เทกซัสอินเตอร์มีเดียต (West Texas Intermediate) ซึ่งเป็นหนึ่งในน้ำมันสามประเภทหลัก ได้แก่ Brent และ Dubai Crude และ WTI น้ำมันดิบ WTI เรียกอีกอย่างว่าน้ำมัน "เบา" และน้ำมัน "หวาน" เนื่องจากมีน้ำหนักและปริมาณกํามะถันค่อนข้างต่ำ ตามลําดับแล้ว WTI ถือเป็นน้ำมันคุณภาพสูงที่กลั่นได้ง่าย มีแหล่งที่มาในสหรัฐอเมริกาและจัดจําหน่ายผ่านศูนย์กลาง Cushing ซึ่งถือเป็น "เส้นทางเดินน้ำมันหลักของโลก" เป็นเกณฑ์มาตรฐานสําหรับตลาดน้ำมันและราคาของน้ำมัน WTI มักถูกอ้างอิงในสื่อต่างๆ

เช่นเดียวกับสินทรัพย์ทั้งหมด อุปสงค์และอุปทานเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของราคาน้ำมัน WTI ด้วยเหตุนี้ การเติบโตทั่วโลกจึงเป็นตัวขับเคลื่อนอุปสงค์น้ำมันให้เพิ่มขึ้น และในทางกลับกัน เมื่อการเติบโตทางเศรษฐกิจทั่วโลกที่อ่อนแอ มีความไม่มั่นคงทางการเมือง สงคราม และการคว่ำบาตรต่างๆ ปัจจัยเหล่านี้อาจสามารถกดดันอุปทาน และส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน นอกจากนี้ การตัดสินใจของกลุ่มโอเปก ซึ่งเป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ เป็นอีกหนึ่งตัวขับเคลื่อนราคาที่สําคัญ และมูลค่าของดอลลาร์สหรัฐก็มีอิทธิพลต่อราคาน้ำมันดิบ WTI เนื่องจากเป็นน้ำมันที่มีการซื้อขายด้วยสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐเป็นส่วนใหญ่ ดังนั้น เมื่อเงินดอลลาร์สหรัฐอ่อนค่าลง ก็อาจทําให้น้ำมันมีราคาถูกลงมากขึ้น และในทางกลับกันด้วยเช่นกัน

รายงานน้ำมันคงคลังรายสัปดาห์ที่ประกาศโดยสถานบันปิโตรเลียมของอเมริกา หรือ American Petroleum Institute (API) และสำนักงานข้อมูลเกี่ยวกับพลังงานหรือ Energy Information Agency (EIA) ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังที่เปลี่ยนแปลงไปสะท้อนให้เห็นภาพอุปสงค์/อุปทานที่ผันผวน หากข้อมูลเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าน้ำมันดิบคงคลังลดลง อาจหมายความว่าอุปสงค์น้ำมันเพิ่มขึ้น และผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น การที่ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสูงขึ้นสามารถสะท้อนให้เห็นอุปทานน้ำมันที่เพิ่มขึ้น รายงานปริมาณน้ำมันดิบคงคลังของ API จะประกาศทุกวันอังคารและของ EIA จะประกาศในถัดไป ตัวเลขจากรายงานเหล่านี้มักจะคล้ายกัน อาจจะมีความแตกต่างกันเพียง 1% (มีโอกาสราว ๆ 75%) ข้อมูลจาก EIA ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่าเนื่องจากเป็นหน่วยงานของรัฐ

OPEC (หรือองค์การบริหารน้ำมันปิโตรเลียมของประเทศกลุ่มผู้ส่งออก - Organization of the Petroleum Exporting Countries) เป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมัน 12 ประเทศที่ร่วมกันกําหนดโควตาการผลิตน้ำมันสําหรับประเทศสมาชิก มีการประชุมปีละสองครั้ง การตัดสินใจขององค์กรนี้มักส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI เมื่อโอเปกตัดสินใจลดโควตาการผลิต นั่นอาจทําให้อุปทานน้ำมันตึงตัว ผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น แต่เมื่อโอเปกเพิ่มการผลิต ก็จะมีผลตรงกันข้าม OPEC+ หมายถึงกลุ่มประเทศสมาชิกนอกจากโอเปกดั้งเดิมเพิ่มอีกสิบประเทศ โดยประเทศที่มีอิทธิพลที่สุดก็คือรัสเซีย