VG Markets ดาวน์โหลด

WTI ยังคงอยู่ต่ำกว่า $80.50 ขณะที่นักลงทุนติดตามความพยายามทางการทูตเพื่อเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง

WTI ยังคงอยู่ต่ำกว่า $80.50 ขณะที่นักลงทุนติดตามความพยายามทางการทูตเพื่อเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง
  • WTI ปรับตัวลดลง ขณะที่นักลงทุนติดตามความพยายามทางการทูตเพื่อเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง ท่ามกลางภัยคุกคามที่ยังคงมีอยู่
  • น้ำมันยังคงลำเลียงผ่านอ่าวด้วยเรือบรรทุกน้ำมันที่ปิดระบบติดตามและการปฏิบัติการคุ้มกันของสหรัฐฯ ที่ขยายตัว
  • ทั้ง IEA และ OPEC ปรับลดแนวโน้มอุปสงค์น้ำมันทั่วโลก เนื่องจากความขัดแย้งที่ยังคงดำเนินอยู่และราคาที่อยู่ในระดับสูง

ในตลาดลงทุนเอเชียวันศุกร์ ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัสอินเตอร์มีเดียต (WTI) ยังคงซบเซาเป็นวันที่สามติดต่อกัน เคลื่อนไหวอยู่ที่ประมาณ 80.30 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ราคาน้ำมันดิบปรับตัวลดลงเล็กน้อย เนื่องจากนักลงทุนใช้ท่าทีรอดูสถานการณ์ และติดตามความพยายามทางการทูตเพื่อเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งอย่างใกล้ชิด

น้ำมันดิบยังคงไหลออกจากอ่าวเปอร์เซีย แม้ยังคงมีความติดขัดในการขนส่งออกมา เรือบรรทุกน้ำมันบางลำกำลังเดินเรือโดยปิดเครื่องส่งสัญญาณระบุตำแหน่งเพื่อบรรเทาความเสี่ยง แม้เรือที่เดินทางผ่านช่องแคบยังคงเผชิญกับภัยคุกคามอย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกัน สหรัฐฯ ระบุว่า ปัจจุบันมีน้ำมันมากถึง 9 ล้านบาร์เรลต่อวันกำลังขนส่งผ่านเส้นทางน้ำที่สำคัญแห่งนี้ โดยได้รับการสนับสนุนจากขีดความสามารถที่เพิ่มขึ้นของกองกำลังสหรัฐฯ ในการคุ้มกันเรือบรรทุกน้ำมัน

ในเวลาเดียวกัน ความกังวลด้านอุปสงค์กำลังเพิ่มแรงกดดันขาลงต่อตลาด สำนักงานพลังงานสากล (IEA) เพิ่งปรับลดแนวโน้มอุปสงค์น้ำมันทั่วโลก พร้อมเตือนว่าความขัดแย้งที่ยืดเยื้อและราคาที่อยู่ในระดับสูงกำลังส่งผลกระทบต่อการบริโภคโดยรวม ความเชื่อมั่นดังกล่าวยิ่งถูกซ้ำเติมเมื่อ OPEC ปรับลดคาดการณ์การเติบโตของอุปสงค์น้ำมันทั่วโลกในปี 2026 ลงมาอยู่ที่ 580,000 บาร์เรลต่อวัน ซึ่งถือเป็นการปรับลดคาดการณ์ลงเป็นครั้งที่สี่ติดต่อกัน

โมเมนตัมของน้ำมันชะลอตัวลง แต่ TD Securities ยังคงมองว่ามีโอกาสปรับตัวขึ้นต่อ

ตามข้อมูลจาก TD Securities “โมเมนตัมในระยะใกล้ที่ชะลอตัวลงยังกระตุ้นให้เกิดแรงขายในน้ำมันดิบ WTI ในวันดังกล่าวเล็กน้อย” เนื่องจากมีการลดสถานะซื้อบางส่วน อย่างไรก็ตาม ธนาคารเน้นย้ำว่า “ภาวะอุปทานตึงตัวในตลาดน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์น้ำมันควรสนับสนุนการปรับตัวขึ้นต่อในท้ายที่สุด” ซึ่งบ่งชี้ว่าการย่อตัวครั้งล่าสุดเป็นผลจากปัจจัยระยะสั้นมากกว่าจะสะท้อนการเปลี่ยนแปลงของปัจจัยพื้นฐานด้านอุปสงค์และอุปทานที่ยังคงสนับสนุนแนวโน้มขาขึ้น

WTI Oil: คำถามที่พบบ่อย

น้ำมัน WTI เป็นน้ำมันดิบประเภทหนึ่งที่จําหน่ายในตลาดต่างประเทศ WTI ย่อมาจากเวสต์เทกซัสอินเตอร์มีเดียต (West Texas Intermediate) ซึ่งเป็นหนึ่งในน้ำมันสามประเภทหลัก ได้แก่ Brent และ Dubai Crude และ WTI น้ำมันดิบ WTI เรียกอีกอย่างว่าน้ำมัน "เบา" และน้ำมัน "หวาน" เนื่องจากมีน้ำหนักและปริมาณกํามะถันค่อนข้างต่ำ ตามลําดับแล้ว WTI ถือเป็นน้ำมันคุณภาพสูงที่กลั่นได้ง่าย มีแหล่งที่มาในสหรัฐอเมริกาและจัดจําหน่ายผ่านศูนย์กลาง Cushing ซึ่งถือเป็น "เส้นทางเดินน้ำมันหลักของโลก" เป็นเกณฑ์มาตรฐานสําหรับตลาดน้ำมันและราคาของน้ำมัน WTI มักถูกอ้างอิงในสื่อต่างๆ

เช่นเดียวกับสินทรัพย์ทั้งหมด อุปสงค์และอุปทานเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของราคาน้ำมัน WTI ด้วยเหตุนี้ การเติบโตทั่วโลกจึงเป็นตัวขับเคลื่อนอุปสงค์น้ำมันให้เพิ่มขึ้น และในทางกลับกัน เมื่อการเติบโตทางเศรษฐกิจทั่วโลกที่อ่อนแอ มีความไม่มั่นคงทางการเมือง สงคราม และการคว่ำบาตรต่างๆ ปัจจัยเหล่านี้อาจสามารถกดดันอุปทาน และส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน นอกจากนี้ การตัดสินใจของกลุ่มโอเปก ซึ่งเป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ เป็นอีกหนึ่งตัวขับเคลื่อนราคาที่สําคัญ และมูลค่าของดอลลาร์สหรัฐก็มีอิทธิพลต่อราคาน้ำมันดิบ WTI เนื่องจากเป็นน้ำมันที่มีการซื้อขายด้วยสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐเป็นส่วนใหญ่ ดังนั้น เมื่อเงินดอลลาร์สหรัฐอ่อนค่าลง ก็อาจทําให้น้ำมันมีราคาถูกลงมากขึ้น และในทางกลับกันด้วยเช่นกัน

รายงานน้ำมันคงคลังรายสัปดาห์ที่ประกาศโดยสถานบันปิโตรเลียมของอเมริกา หรือ American Petroleum Institute (API) และสำนักงานข้อมูลเกี่ยวกับพลังงานหรือ Energy Information Agency (EIA) ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังที่เปลี่ยนแปลงไปสะท้อนให้เห็นภาพอุปสงค์/อุปทานที่ผันผวน หากข้อมูลเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าน้ำมันดิบคงคลังลดลง อาจหมายความว่าอุปสงค์น้ำมันเพิ่มขึ้น และผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น การที่ปริมาณน้ำมันดิบคงคลังสูงขึ้นสามารถสะท้อนให้เห็นอุปทานน้ำมันที่เพิ่มขึ้น รายงานปริมาณน้ำมันดิบคงคลังของ API จะประกาศทุกวันอังคารและของ EIA จะประกาศในถัดไป ตัวเลขจากรายงานเหล่านี้มักจะคล้ายกัน อาจจะมีความแตกต่างกันเพียง 1% (มีโอกาสราว ๆ 75%) ข้อมูลจาก EIA ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่าเนื่องจากเป็นหน่วยงานของรัฐ

OPEC (หรือองค์การบริหารน้ำมันปิโตรเลียมของประเทศกลุ่มผู้ส่งออก - Organization of the Petroleum Exporting Countries) เป็นกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมัน 12 ประเทศที่ร่วมกันกําหนดโควตาการผลิตน้ำมันสําหรับประเทศสมาชิก มีการประชุมปีละสองครั้ง การตัดสินใจขององค์กรนี้มักส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมัน WTI เมื่อโอเปกตัดสินใจลดโควตาการผลิต นั่นอาจทําให้อุปทานน้ำมันตึงตัว ผลักดันราคาน้ำมันให้สูงขึ้น แต่เมื่อโอเปกเพิ่มการผลิต ก็จะมีผลตรงกันข้าม OPEC+ หมายถึงกลุ่มประเทศสมาชิกนอกจากโอเปกดั้งเดิมเพิ่มอีกสิบประเทศ โดยประเทศที่มีอิทธิพลที่สุดก็คือรัสเซีย