VG Markets ดาวน์โหลด

ยูโรโซน: การลดความเสี่ยงเมื่อเทียบกับการลดทอนภาคอุตสาหกรรม – Rabobank

ยูโรโซน: การลดความเสี่ยงเมื่อเทียบกับการลดทอนภาคอุตสาหกรรม – Rabobank

RaboResearch ชี้ว่า การแข่งขันจากจีนกำลังกัดกร่อนดุลเกินดุลทางการค้าที่สำคัญของยูโรโซนในภาคยานยนต์ เคมีภัณฑ์ และเครื่องจักร ซึ่งทำให้เกิดความกังวลด้านความมั่นคงทางเศรษฐกิจ ยุโรปกำลังหันไปใช้แนวทางลดความเสี่ยงแบบเลือกเฉพาะจุด โดยใช้เครื่องมือด้านการปกป้องทางการค้าและการกระจายความเสี่ยงเพื่อชะลอการลดทอนความเป็นอุตสาหกรรม มากกว่าที่จะพลิกแนวโน้มดังกล่าวกลับมา ภาคยานยนต์และอุตสาหกรรมเชิงยุทธศาสตร์อื่นๆ จะเป็นบททดสอบสำคัญของแนวทางการบูรณาการที่มีการบริหารจัดการนี้

อุตสาหกรรมยุโรปภายใต้แรงกดดันจากจีน

"ระหว่างปี 2016 ถึง 2025 ดุลการค้าของสหภาพยุโรปกับจีนปรับตัวแย่ลงในอุตสาหกรรมหลักต่างๆ โดยดุลเกินดุลด้านยานยนต์และเคมีภัณฑ์พลิกเป็นขาดดุล ขณะที่การขาดดุลด้านเครื่องจักรและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขยายตัวเพิ่มขึ้น รถยนต์ แผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ และผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่ผลิตในจีนซึ่งสนับสนุนการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ ต่างมีส่วนแบ่งตลาดเพิ่มขึ้น ดังนั้น ข้อพิพาทนี้จึงไม่ได้เป็นเพียงเรื่องของการขาดดุลทวิภาคีอีกต่อไป แต่เป็นเรื่องของขนาดอุตสาหกรรม การลงทุน และความเป็นผู้นำทางเทคโนโลยี"

"สำหรับยุโรป ต้นทุนของการไม่ดำเนินการใดๆ ก็ดูเหมือนจะสูงขึ้นเช่นกัน การแข่งขันกำลังขยายไปสู่ภาคยานยนต์ เคมีภัณฑ์ เครื่องจักร เทคโนโลยีสะอาด อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ และเทคโนโลยีชีวภาพ ซึ่งส่งผลกระทบต่อภาคส่วนที่สนับสนุนงานที่ใช้ทักษะสูง เครือข่ายซัพพลายเออร์ และการวิจัยและพัฒนา การสูญเสียขนาดการผลิตอาจทำให้ขีดความสามารถทางเทคโนโลยีอ่อนแอลงและเพิ่มการพึ่งพา ในขณะที่ต้นทุนพลังงานที่สูง ภาระด้านการบริหารและกฎระเบียบที่สูง รวมถึงการลงทุนที่อ่อนแอ ต่างก็กำลังกดดันอุตสาหกรรมยุโรปอยู่แล้ว ปัจจัยนำเข้าด้านเทคโนโลยีสะอาดจากจีนช่วยลดต้นทุนการเปลี่ยนผ่านในวันนี้ แต่ก็สร้างความเสี่ยงต่อการหยุดชะงักหรือการบีบบังคับในวันข้างหน้า"

"การยกระดับมาตรการอย่างมีการบริหารจัดการมีแนวโน้มที่จะช่วยชะลอการลดทอนความเป็นอุตสาหกรรมของยุโรป มากกว่าที่จะพลิกแนวโน้มดังกล่าวกลับมา กลยุทธ์การแบ่งกลุ่มอาจช่วยรักษาขีดความสามารถในภาคส่วนที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ แต่ท้ายที่สุดแล้ว ยุโรปจะต้องแก้ไขจุดอ่อนด้านความสามารถในการแข่งขันภายในประเทศด้วย ภาคยานยนต์จะเป็นบททดสอบสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผู้ผลิตจีนเข้ามาลงทุนในห่วงโซ่อุปทานของยุโรปมากขึ้น"

"ถึงกระนั้น การลดความเสี่ยงแบบเลือกเฉพาะจุดก็ดูมีความยั่งยืนมากกว่าการเปิดกว้างอย่างไร้ข้อจำกัดหรือการตัดขาดความสัมพันธ์ในวงกว้าง สภาวะปลายทางที่มีแนวโน้มเกิดขึ้นคือการค้าที่ยังคงดำเนินต่อไปภายใต้กรอบที่เข้มงวดขึ้น ได้แก่ การเปิดกว้างสำหรับสินค้าที่ไม่ใช่สินค้ายุทธศาสตร์ การลงทุนของจีนในภาคส่วนสำคัญภายใต้เงื่อนไข และการคุ้มครองขีดความสามารถที่มีความสำคัญอย่างเข้มงวดยิ่งขึ้น"

"ความเข้าใจร่วมกันที่เกิดขึ้นในกรุงปักกิ่งเมื่อสัปดาห์ที่แล้วอาจทำให้การปรับเปลี่ยนดังกล่าวเกิดขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปมากขึ้น แต่สมดุลใหม่ที่มีเสถียรภาพยังคงอยู่ห่างไกลพอสมควร ทิศทางที่กำลังมุ่งไปคือการค้าที่จะยังคงดำเนินต่อไป แต่จะอยู่ภายใต้กรอบด้านความมั่นคงทางเศรษฐกิจที่ชัดเจนมากขึ้นเรื่อยๆ"

(บทความนี้จัดทำขึ้นโดยได้รับความช่วยเหลือจากเครื่องมือปัญญาประดิษฐ์ และผ่านการตรวจสอบโดยบรรณาธิการ ดูข้อมูลเพิ่มเติม)