Lalu Lintas Hormuz Tersendat Dekat 94% Di Bawah Normal Meskipun Ada Optimisme Perundingan Damai

VG Markets · 2026-08-05T06:58:33Z
Lalu Lintas Hormuz Tersendat Dekat 94% Di Bawah Normal Meskipun Ada Optimisme Perundingan Damai

Data pelacakan kapal menunjukkan lalu lintas pelayaran Teluk pada hari Selasa hampir tidak berubah, yang menegaskan bahwa aktivitas di tingkat lapangan belum mencerminkan optimisme diplomatik yang mendorong harga minyak turun dalam beberapa hari terakhir.

Saluran Hormuz — masih sangat terbatas:

  1. Hanya 8 kapal yang melintas hari Selasa (5 kapal tanker, 3 kapal barang curah), menurut data Kpler — stabil dibandingkan hari Senin
  2. Perbandingan dengan sekitar 130-140 kapal yang biasanya melintas sebelum perang AS-Israel-Iran dimulai pada 28 Februari, ketika Iran bergerak menutup saluran tersebut — lalu lintas tetap sekitar 94% di bawah normal sebelum perang
  3. 6 kapal masuk, sementara satu kapal gas dan satu kapal tanker keluar

Sinyal penting: Kapal tanker LNG Mubaraz ADNOC muncul kembali di luar Hormuz hari Selasa, setelah memuat di Pulau Das pada 14 Juli dan terakhir dilacak di dalam saluran pada 16 Juli. Data LSEG menunjukkan kapal ini kini berada di lepas pantai barat India, menuju terminal Dahej di Gujarat dengan kedatangan tanggal 5 Agustus. Ini merupakan kali ketiga muatan dari Pulau Das keluar sejak perang dimulai — dua sebelumnya dikirim ke Tiongkok dan India. ADNOC menolak berkomentar mengenai pergerakan kapal, sesuai kebijakan perusahaan.

Bab el-Mandeb, titik sempit utama lainnya, mencatat 20 lintasan hari Selasa (10 masuk, 10 keluar) — juga stabil dibandingkan hari Senin.

Mengapa hal ini penting bagi para pedagang: Qatar menyatakan hari Selasa bahwa para mediator sedang membuat kemajuan menuju penghentian konflik, yang mendorong Brent turun di bawah $80 untuk pertama kalinya sejak 13 Juli. Namun jumlah pelayaran yang datar dan masih rendah menunjukkan pasar sedang bereaksi terhadap berita daripada bukti fisik — kenaikan nyata dalam jumlah lintasan, bukan hanya bahasa diplomasi, akan menjadi sinyal konfirmasi yang lebih kuat terhadap melemahnya minyak secara berkelanjutan. Catatan: kapal-kapal yang beroperasi tanpa transponder aktif tidak tercatat dalam data ini, sehingga lalu lintas sebenarnya bisa sedikit lebih tinggi dari yang dilaporkan.